《博客天下》：你在微博上展示了双手捧碗吃饭还能看手机的工具。开车时想刷微博或微信怎么办？
韩寒：有那么一段时间，据说开车不能打电话，我就选择了开车发短信。当然是更危险……据说五分之一以上的交通刮蹭事故是玩手机造成的。作为一个赛车手应该有更好的表率，但有时候依然会情不自禁，只能尽量杜绝，或者用一些辅助的安全设备。
《博客天下》：维特尔实现F1四连冠，追平了舒马赫和方济格，你作为车手如
韩寒：我非常欣赏维特尔。在ROC世界车王争霸赛中，我看过他在赛道上的表现，极其精准的走线，非常稳定的圈速，明显比很多其他各国的高水平车手要高一截。外界说维特尔是因为车好才夺冠并不全面，好车总会落在好车手手里。
《博客天下》：驾车行驶突然遇到冲过来的吉普车，怎么办？
韩寒：这种情况在场地赛比较常见。你要立刻看反光镜，用余光看冲过来的吉普车，确认四周的环境以及避让条件，再决定究竟是刹车避让还是加速避让。如果没有很多的处理经验，建议先刹车。无论如何，速度先降下来。避让的方向也很重要，千万不要为了躲避眼前的东西而造成更大的灾难。很多时候，无为而为可能比瞎XX动更安全。
《博客天下》：龙游拉力赛你获得国内车手冠军，领先对手106秒，你透露明年只会选择性跑比赛。是因为国内挑战性太小而心生退役念头吗？
韩寒：不是这样，是因为明年我可能会非常忙，不希望影响车队的年度积分，希望他们早早做好准备。
虽然我获得过两次场地赛和四次拉力赛的年度总冠军，但对手依然强大，还远远到不了独孤求败的程度，况且还有更高级别的比赛等着我。毕竟国内职业锦标赛冠军只等于中超，还有亚冠和世俱杯呢。
但中国人很容易自己看不起自己，常妄自菲薄，崇洋媚外，老婆都是别人的好。我很负责说，中国的赛车水平在亚洲不算低，和韩国人比起来只快不慢，只有日本的车手和职业锦标赛水平要比中国高，但完全是可追击范围。 如果有赛车世界杯，亚洲四支队，中国队绝对每届都能出线，而且在世界杯上可以走比较远。是不是我开不重要，也许我的综合能力不错，拉力场地都能开，但比起专项能力，很多专攻方程式或者GT赛甚至房车赛的车手水平都很不错，比起我只强不弱。
中国车手获得的各界支持非常少，几乎为零，都是自己掏钱培养自己。在这个情况下，中国赛车发展成这样很不容易，请给中国车手更多地宽容和支持。我们一定比中国足球队回报给你更多自豪感。
《博客天下》：如果有一天退役了会做些什么呢？
韩寒：我不敢想退役。会很伤感吧。看到其他运动员退役的影像会忍不住鼻酸。
《博客天下》：《爸爸去哪里》最近很火，你常年在外比赛，回家之后一般是怎么照顾孩子的？你属于哪种类型的爸爸？
韩寒：别提了，我很可能是类似电视节目史上第一个需要自己孩子照顾的爸爸。
