(资料图片)
先听首歌吧！边听边看~
要说日系车最风光的几年时间，我觉得还是2010年代。但当时间来到2020年代后，中国市场格局迎来了巨大变化，日系车不再是“香饽饽”了，越来越多消费者选择支持国产品牌。
其中最关键的原因在于，以比亚迪、吉利、长安等品牌为代表的国产车企快速崛起，推出的车型不仅配置更高，用料更良心，而且价格更低，掀开了日系车的“遮羞布”。显而易见的是，近些年来国产车的销量迅速提升，而日系车则恰恰相反。于是不少顶不住压力的日系品牌，纷纷开始了降价促销。
最近，有博主公布了日产天籁广州专属政策，购买全新天籁，至高可享13.98万元，也就是直降4.9万元！不到14万的价格就能买到一部日系品牌中型轿车，这要是放在2010年代，是绝对不可能的事情。这也能说明，日产面对当下的国内市场环境，是真的慌了，再不降价就别想卖了。
早在去年9月份，中期改款的日产天籁就已正式上市，售价区间为17.98-23.98万元。其中这款新车并未得到消费者们的太多关注，反而遭到了不少吐槽，很多网友吐槽其前脸改得不好看，看起来跟长安CC、大众CC等车型很像。
或许也是因为这款中期改款车型产品力一般，到了2022年12月，它的月销量也不过是7931台，跌出了轿车月销量排行榜10名开外，还不如本田英仕派、别克君威等同级轿车。到了2023年，销量更是大跌特跌，1月份卖出4501辆，2月卖出7103辆，3月卖出4290辆。
可以说，全新日产天籁想要重回以前的月销1万辆高光时刻，是非常困难的了。而面临每况愈下的销量，日产终于坐不住了，只能选择“割肉求生”这条路，此次在广州地区大降4.9万，便是最真实的写照。不过需要注意的是，降价对品牌的伤害是非常大的，这可能导致其以后的路更难走。
其实不只是日产，像是丰田、本田等日系品牌，同样面临着销量大幅下滑的严峻问题。或许在接下来，日系品牌的在国内的生存环境会逐渐堪忧起来。
那么，现在买新车的话，你还会选择日系品牌吗？
标签：
